Tvorba webových stránek a eShopůZaložit webové stránkyZaložit e-shop

Rozdíly mezi atmosféráky

Níže jsou popsány základní doložené rozdíly mezi jednotlivými podtypy atmosféráků. Zvýrazněné podtypy jsou brány jako základní podtyp, je u něj vždy uveden i podrobnější popis.

 

B731.00

motor Liaz ML 635, automatická převodovka Praga 2 M 70.04F, přední náprava Liaz, zadní náprava Rába A-118.37, dušové radiální pneumatiky, sedadla potažená černou koženkou bez vzoru, místo pro kočárek mezi středními a zadními dveřmi (blíže k zadním dveřím, přístup od zadních dveří), prosklená mezistěna za řidičem

B731.04

viz B731.00

kabina řidiče je zcela uzavřená (spolu s tím souvisí lehké úpravy pracoviště řidiče - schránka pro řidiče umístěná na podlaze u dveří kabiny, příprava na zástavbu radiostanice, jiný typ sedačky řidiče)

B732.00

viz B731.00

manuální převodovka Praga 5 P 80.35

B732.04

viz B731.04

manuální převodovka Praga 5 P 80.35

C734.00

motor Liaz ML 635, manuální převodovka Praga 5 P 80.35, přední náprava Liaz, zadní náprava Rába A-118.37, dušové radiální pneumatiky, sedadla z PUR pěny (v některých případech potažená koženkou), místo pro kočárek před druhými dveřmi

C734.03

viz C734.00

sedadla s vyšším opěradlem potažená koženkou a textilem, jiný typ sedadla řidiče, schránka pro řidiče jako u B73x.04

LC735.00

motor Liaz ML 635 se zvýšeným výkonem, manuální převodovka Praga 5 P 80.34, přední náprava Liaz, zadní náprava Rába A-118.41, dušové radiální pneumatiky, zvětšená palivová nádrž, zvýšená podlaha

LC735.02

viz LC735.00

v zadní části autobusu umístěna šatna

LC736.00

viz LC735.00

v zadní části střechy umístěné "uši" větracího systému, nad každou sedačkou panel s ventilačními kanálky

LC736.01

viz LC736.00

motor Liaz ML Turbo se zvětšeným výkonem, jiný typ převodovek se zvětšeným počtem rychlostí, zvýšená maximální rychlost, v zadní části autobusu umístěná šatna

 

TOPlist